負(fù)壓式油箱開(kāi)關(guān)竄油的故障檢修
     坐式摩托車燃燒系統(tǒng)中的油箱開(kāi)關(guān)多為負(fù)壓式油箱開(kāi)關(guān)，負(fù)壓式油箱開(kāi)關(guān)中的負(fù)壓膜片工作中損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，汽油就會(huì)從損壞的負(fù)壓膜片處竄入負(fù)壓膠管，然后被吸入氣缸，與混合氣混合以后，就是混合氣變的過(guò)濃，輕者汽油的消耗量大幅增加，重者發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作，起動(dòng)困難，甚至無(wú)法起動(dòng)著火。這種故障被稱為負(fù)壓式油箱開(kāi)關(guān)竄油故障。
    負(fù)壓式油箱開(kāi)關(guān)竄油故障的檢查，通常是將負(fù)壓膠管從負(fù)壓三通上拔下來(lái)，含在嘴里，用力吸一口氣，以嘴里是否有汽油味或者是否有汽油來(lái)判斷負(fù)壓式油箱開(kāi)關(guān)是否已損壞。這是非常不可取的，因?yàn)槠�油中含有四乙鉛，對(duì)人的身體是有害的。現(xiàn)介紹一種簡(jiǎn)單的檢查方法，可以避免直接接觸汽油，又可以判斷負(fù)壓式油箱開(kāi)關(guān)是否發(fā)生了竄油故障，用一只新的塑料透明汽油濾清器，串接到負(fù)壓膠管上，并將汽油濾清器的位置處于 低點(diǎn)，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，反復(fù)加大節(jié)氣門開(kāi)度，變換發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速，注意觀察汽油濾清器內(nèi)是否有汽油或者汽油霧，如果汽油濾清器進(jìn)入了汽油，就說(shuō)明負(fù)壓式油箱開(kāi)關(guān)損壞嚴(yán)重。如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)汽油進(jìn)入汽油濾清器，而只發(fā)現(xiàn)有汽油霧出現(xiàn)，說(shuō)明負(fù)壓式油箱開(kāi)關(guān)損壞較輕。如果汽油濾清器內(nèi)既沒(méi)有汽油出現(xiàn)，又沒(méi)有汽油霧出現(xiàn)，就說(shuō)明負(fù)壓式油箱開(kāi)關(guān)技術(shù)狀態(tài)良好。 摩托車配件http://airawsome.com
  維修工具h(yuǎn)ttp://airawsome.com