占用道路修車、影響市容環(huán)境、影響交通秩序、配件以次充好、維修價格低廉等等，這就是人們對摩托車維修店的印象.
現(xiàn)在許多摩托車維修店老板已經(jīng)意識到了這一點，并且在硬件上下了很大的功夫，對維修店進(jìn)行了裝飾和布置，但是僅僅在裝飾布置上下功夫是不夠的，還必須在企業(yè)行為、服務(wù)理念上下功夫，樹立良好的企業(yè)形象，建立固定的客戶群體，形成良好的口碑，讓客戶修得放心，用得安心。
下面就多年來對維修店經(jīng)營和發(fā)展談一點自己的體會。
1、簡潔醒目的門面裝飾
維修店圍繞讓客戶“信任”“放心”和“易于發(fā)現(xiàn)”進(jìn)行裝修。維修店內(nèi)部裝修要求簡潔，顏色、標(biāo)志應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃，內(nèi)外裝潢統(tǒng)一，標(biāo)志醒目且美觀；服務(wù)人員必須身著統(tǒng)一的工作服，工作服須保持整潔，并佩戴明晰的服務(wù)標(biāo)示牌，服務(wù)人員各種操作符合規(guī)范，讓客戶一進(jìn)門就有一個良好的印象。維修店服務(wù)項目簡介及標(biāo)準(zhǔn)項目的價格要張貼墻上或置于消費者容易發(fā)現(xiàn)的地方，并公布出消協(xié)及相關(guān)部門的投訴電話，給客戶一種信任感，讓客戶修的放心。有條件的話在關(guān)鍵路段、路口設(shè)置醒目路牌，讓客戶很容易找到維修店，并很容易地進(jìn)入維修店。
2、品質(zhì)過硬的配件
僅僅有漂亮的店堂裝飾是不夠的，還必須有質(zhì)量可靠、價格合適的配件和服務(wù)作為支撐。目前車主們 不放心的就是配件質(zhì)量，有些維修店為了追求更多的利潤而不顧道德的譴責(zé)，將劣質(zhì)的摩配產(chǎn)品冒充原廠配件，這樣將會使修好的車輛看似“好”其實不好，從而為車主帶來了很多的安全隱患。
取得車主放心、消費者信任的基礎(chǔ)首先是質(zhì)量可靠的配件。 同樣的車輛故障，特約維修店的維修費用一直都居高不下——個中原因恐怕不是簡單的“正品配件”概念所能掩蓋的。而我們維修店一定程度上是以物美價廉取勝，以質(zhì)量可靠、價格平實的配件吸引眾多客戶，維修工應(yīng)該明確告訴客戶我們的不是原廠配件但也是高品質(zhì)、質(zhì)量可靠的品牌配件，同時向消費者展示配件品牌、提供產(chǎn)品信息，而不能以“原廠配件”概念欺騙客戶。
維修店內(nèi)整齊清潔的配件展示無疑比較容易取得客戶的好感，整齊的貨架排列、裝簡潔的配件，改變以往混亂、無裝、無標(biāo)識、無廠家信息等三無產(chǎn)品狀態(tài)，展示個性的用品和零部件，讓車主或客戶能直觀地看到、感覺到你的配件充足、品質(zhì)的優(yōu)良，從而能放心使用。
3、透明的服務(wù)流程
在業(yè)務(wù)接待上制定一系列標(biāo)準(zhǔn)的“客戶服務(wù)系統(tǒng)”。當(dāng)有顧客來到時，維修人員能立即迎上前去，熱心解答顧客的各種問題和咨詢，為車子的故障原因做出基本的判斷，仔細(xì)觀察并揣摩顧客的喜好和消費心理，為客戶推薦適合客戶使用的配件或飾品等服務(wù)。
服務(wù)前，在印制好的摩托車服務(wù)表格上寫下摩托車目前的狀況，客戶對摩托車配件的要求，向客戶推薦的已經(jīng)過客戶確認(rèn)的摩托車服務(wù)內(nèi)容，并告知客戶服務(wù)的流程及客戶的相關(guān)權(quán)利。也可根據(jù)實際情況，向客戶推薦其它服務(wù)項目，當(dāng)客人表示不接受時，不得強求，也不能有不高興的表情。
服務(wù)中，本著實事求是、認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，在服務(wù)表格上記錄下車子出現(xiàn)故障的原因，如車主在一旁觀看，工作人員應(yīng)向其介紹產(chǎn)品功能和保養(yǎng)常識。在操作過程中做到動作規(guī)范、干脆利落、無累贅，工序連接緊密。在更換重大的價值較高的摩托車配件時要經(jīng)過客戶確認(rèn)后再進(jìn)行。
服務(wù)后，向客戶提供詳細(xì)的維修清單，從而讓客戶比較清楚地知道自己愛車的問題及解決情況，并根據(jù)客戶車輛的情況提供合理的保養(yǎng)建議。在一定期限內(nèi)進(jìn)行電話跟蹤。
4、先進(jìn)的技術(shù)服務(wù)
目前摩托車維修行業(yè)從業(yè)人員中，大多數(shù)人只具備初中文化水平，沒有經(jīng)過正規(guī)的培訓(xùn)。在我國的摩托車維修從業(yè)人員中，真正具備診斷摩托車故障能力的技術(shù)工人還不足五分之一。
維修技術(shù)和經(jīng)營管理方式的缺乏一直是制約維修行業(yè)整體水平提高的原因之一。隨著國三的實行，電噴技術(shù)和電子技術(shù)在摩托車上的廣泛使用，技術(shù)型維修工的缺少和維修行業(yè)后繼無人，更顯得跟不上摩托車的發(fā)展，尤其是新型摩托車的維修，還得依賴“外援”的力量解決。技術(shù)力量的欠缺，也使得待修車輛在維修店中“待修”時間增長，客戶抱怨增加。同樣，維修技術(shù)也成為了摩托車維修店的軟肋，以不變應(yīng)萬變的技術(shù)和設(shè)備勢必影響維修的質(zhì)量和客戶的滿意度，進(jìn)行一定的培訓(xùn)成為解決現(xiàn)狀的必要途徑之一。維修店的人員上崗前都應(yīng)受過專業(yè)培訓(xùn)，并根據(jù)摩托車維修養(yǎng)護(hù)技術(shù)的更新而不斷為技術(shù)人員舉辦培訓(xùn)課程。
5“.短平快”的市場策略：維修店跟大型的摩托車維修站、售后服務(wù)站相比有許多缺點，如維修設(shè)備簡單、難以很好地進(jìn)行較大的維修項目、車主缺乏信任感等，但維修店小而精、靈活，一般從事快修、保養(yǎng)服務(wù)，投資規(guī)模較小，深入大街小巷、居民小區(qū)，快捷、便利、價格低廉是其 大特點，適應(yīng)未來摩托車消費者的消費心理與需求。
6.平庸的價格
摩托車價格不斷上漲，維修費用高居不下，究其原因，新車型維修保養(yǎng)幾乎被品牌摩托車專賣店壟斷了，專賣店維修的弊端：高檔服務(wù)（大部分維修站服務(wù)欠佳）的高額費用 終由“上帝”來承擔(dān)，卻并不能以快速和高質(zhì)回報客戶，車擱置在維修站里少則一周，多則數(shù)周的現(xiàn)象屢見不鮮，甚至有些特約維修站為了降低成本采用副廠件替代原廠件。一項調(diào)查顯示，有83％的被調(diào)查者表示，摩托車過了保修期之后不愿再到專賣店服務(wù)中心或特約維修店去修，主要原因是：價格過高、工作效率低、服務(wù)項目不靈活、服務(wù)態(tài)度差、維修工技術(shù)一般。維修及配件價格問題一直是制約維修站或特約維修店發(fā)展的一大因素。由此看來，維修質(zhì)量可靠、收費價格適中的維修店正是這些客戶的目標(biāo)，另外摩托車維修連鎖服務(wù)企業(yè)由于統(tǒng)一采購降低了成本，再加上維修店統(tǒng)一的形象展示，管理上簡單有效， 管理成本相對較低，從而決定了維修店整體的成本相對較低，是吸引廣大客戶的有效手段之一。
7.快捷的服務(wù)
維修店網(wǎng)點深入社區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村莊，直接面對消費群體，消費者可以就近修理和保養(yǎng)。不少維修店都有自己固定的客戶，建立了維修檔案，清楚地知道客戶摩托車的狀況，也給摩托車的維修帶來了很多便利，大大縮短了維修時間。有時也會根據(jù)客戶的時間介紹人員上門維修保養(yǎng)，消除了客戶的不便，節(jié)省了客戶的時間。維修店的任何一個項目都要求在規(guī)定的時間內(nèi)完成，并實行明碼標(biāo)價，消費者進(jìn)入維修店時，就能看到店內(nèi)明示的價目表。僅一個“快”字就提高了維修店的效率，節(jié)約了車主的時間。
8.人性化的服務(wù)
維修店的另外一個好處就是可以提供特別的服務(wù)。維修店由于規(guī)模較小，應(yīng)更多關(guān)注如何吸引客戶，如何滿足客戶，有時會提供特殊服務(wù)。特別是摩托車“以養(yǎng)代修”、“三分修，七分養(yǎng)”的觀念開始流行后，采用維護(hù)為主、視情維修的方式、推行高品質(zhì)摩托車養(yǎng)護(hù)的服務(wù)內(nèi)容取得車主的歡迎。
由于維修店多數(shù)位于住宅區(qū)、消費場所、交通要道旁，地理位置得天獨厚，更接近于目標(biāo)客戶，擁有固定的顧客群，具有較強的親和力。為鎖定目標(biāo)客戶更好地給客戶提供服務(wù)，部分維修店實行摩托車“病歷”：建立完整的摩托車檔案，摩托車車型、使用年限、使用狀況、車主情況、摩托車維修次數(shù)和歷次摩托車故障原因等。因此維修店掌握了每輛車的情況，能夠預(yù)測客戶的摩托車在今后的一段時間內(nèi)可能會出現(xiàn)什么情況，并電話提醒客戶注意，提前維修和保養(yǎng)，消除隱患于未然，保持每輛車子的 佳狀況。維修店對老主顧車輛的熟悉程度往往超過車主，誰的車該換機油了，誰的車減震器不太好，都一清二楚。誰 近比較忙，一些小的故障，可以直接派人上門維修和保養(yǎng)，以人性化的服務(wù)贏得客戶的歡迎。